Le coordonnateur général du MUTH, Duclos Benissois, affirme que les routes nationales n°1 et n°2 restent paralysées depuis près de cinq ans, sans intervention efficace des autorités pour récupérer les axes contrôlés ou obstrués. Cette situation affecte gravement le fonctionnement du transport terrestre, déjà fragilisé par l’insécurité et la désorganisation.

De son côté, le président de SOS Transports, Manice Deplat, salue les efforts de la Police nationale d’Haïti dans certaines zones comme Carrefour Aéroport, tout en soulignant que ces actions demeurent insuffisantes. Il dénonce la prolifération de circuits informels, notamment dans des zones comme Delmas, Pétion-Ville ou Clercine, qui contribuent à l’augmentation des coûts de transport pour les usagers. L’organisation appelle les responsables compétents à interdire ces pratiques et à rétablir l’ordre dans le secteur.

Par ailleurs, les acteurs du transport estiment que, malgré quelques avancées sur le plan sécuritaire et le retour progressif de certains habitants dans leurs quartiers, des efforts supplémentaires sont nécessaires pour accompagner la population. Ils rappellent également que la stabilité du pays reste une condition essentielle à l’organisation d’élections crédibles, tout en plaidant pour une meilleure structuration du processus électoral afin d’en garantir l’efficacité.

Le MUTH attire l’attention sur le processus électoral en cours. Selon ses observations, le Conseil électoral provisoire (CEP) a déjà enregistré environ 320 partis politiques, ce qui pourrait compliquer l’organisation du scrutin. L’organisation suggère, à travers le décret électoral, un regroupement en cinq plateformes afin de faciliter le vote et d’assurer une meilleure lisibilité pour les électeurs.

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Selon lui, cette instabilité s’est traduite par une montée inquiétante de l’insécurité, marquée par des actes de kidnapping, ainsi qu’une hausse constante du coût de la vie. Les prix des produits de première nécessité, de la scolarité et des médicaments ne cesseraient d’augmenter, aggravant davantage la précarité des couches les plus vulnérables de la population.

Face à cette situation, la Coordination de Fanmi Lavalas de Tabarre a lancé un avertissement sévère un « carton rouge » à tous les acteurs et secteurs qu’elle accuse de freiner le développement du pays. Sont particulièrement visés les individus impliqués dans des actes de violence, de kidnapping, ainsi que ceux responsables de la destruction d’infrastructures essentielles telles que les écoles, les hôpitaux et les marchés publics.

Par ailleurs, l’organisation a tenu à saluer les actions entreprises au niveau local par le conseil communal de Tabarre, qu’elle décrit comme un exécutif dynamique. Elle souligne notamment la réhabilitation et la construction de plusieurs espaces publics, le lancement de travaux sur divers tronçons routiers, ainsi que des initiatives de nettoyage et de gestion des déchets dans la commune.

La Coordination a également exprimé sa reconnaissance envers le ministre des Travaux publics, l’ingénieur Joseph Almathe Pierre-Louis, pour son engagement à accompagner l’administration communale. Elle a salué la signature d’un protocole d’accord visant la construction de plusieurs axes routiers stratégiques, notamment à Carrefour Clercine Gérald Bataille, au boulevard du 15 octobre et à Carrefour Fleuriot.

En conclusion, la structure politique appelle les autorités gouvernementales à renforcer le budget alloué au ministère des Travaux publics afin de multiplier les projets d’infrastructures routières dans la commune de Tabarre, qu’elle considère comme un levier essentiel pour le développement local et l’amélioration des conditions de vie des citoyens.

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Les responsables du bloc avancent trois principales motivations ayant conduit à la signature de cet accord avec le Premier ministre révoqué, Alix Didier Fils-Aimé. D’abord, le rétablissement de la sécurité sur l’ensemble du territoire national, conformément à l’article 8 du Pacte, notamment à travers le renforcement des capacités de la police et des forces armées. Ensuite, l’organisation des élections générales prévues le 30 août 2026, conformément au calendrier électoral, les partis politiques affirmant être engagés dans un processus électoral depuis près d’une décennie. Enfin, la réouverture des routes nationales #1 et #2 afin de faciliter la circulation entre le Grand Nord et le Grand Sud, et permettre aux candidats de mener librement leurs campagnes.

Le président du bloc, Fritznel Chérie, issu du parti Lave, précise toutefois que cet engagement ne constitue pas un « chèque en blanc » en faveur d’Alix Didier Fils-Aimé. Il met en garde contre toute tentative de prolongation du pouvoir, soulignant que la mission principale du Premier ministre demeure le rétablissement de la sécurité et l’organisation des élections.

De son côté, le porte-parole du bloc, Francklin Thelord, du parti Alliance, affirme que certains acteurs politiques chercheraient à saboter le processus électoral, notamment en complotant contre le Conseil électoral provisoire (CEP). Il assure que ces manœuvres ne réussiront pas, insistant sur le fait que la sécurité des élections reste la priorité absolue pour sortir le pays de la crise.

Pour sa part, le secrétaire général du bloc, Gène Barthélemy, appelle à « démafiatiser » la politique haïtienne. Il dénonce l’influence de réseaux mafieux qu’il considère comme un frein majeur à la stabilité politique, estimant que les discours ne correspondent pas aux actions sur le terrain.

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Les organisations signataires de la déclaration du 2 mars affirment que la situation nationale s’est aggravée depuis le 7 février 2026. Elles évoquent une dynamique politique qu’elles jugent contraire aux intérêts du pays, estimant que les institutions sont fragilisées et que l’équilibre démocratique est menacé.

Au centre des critiques figure un décret pris à cette même date, que ces acteurs interprètent comme une auto-attribution du pouvoir exécutif. Selon eux, cette démarche s’inscrit en contradiction avec les principes de la Constitution en vigueur et soulève de sérieuses préoccupations quant au respect des normes démocratiques.

Les intervenants ont également exprimé des inquiétudes concernant certaines décisions administratives, notamment la conclusion d’accords par des responsables qu’ils jugent dépourvus de légitimité. Ils évoquent l’influence de cercles informels susceptibles de peser sur les orientations politiques du pays.

Sur le plan sécuritaire, le bilan dressé par ces organisations reste préoccupant. Elles dénoncent l’absence de résultats tangibles face à l’insécurité persistante, soulignant que des zones stratégiques et plusieurs axes routiers continuent d’échapper au contrôle de l’État.

Enfin, ces acteurs estiment que les conditions actuelles ne permettent pas la tenue d’élections crédibles. Ils appellent à l’ouverture d’un dialogue national inclusif en vue de parvenir à un consensus politique, condition qu’ils jugent essentielle pour rétablir la stabilité institutionnelle.

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